Город хочет консультант по оптимизации городского планирования
Мир развития недвижимости, который полон жалоб на правительство, редко бросает термин «Эффективно», когда говорил о департаменте городского планирования. Одним из самых больших жалоб является то, что большинство каждого разработчика вступают в большой проект, должны пройти через то, что может быть длинным процессом «до сертификации» (хотя он может даже измерять в течение многих лет) выдвижения приложения с DCP, Добавление затрат и неопределенности.
Теперь администрация Bloomberg ищет консультанта для оптимизации бюрократии в DCP, часть более широкого усилия по сокращению стоимости и времени, которое требуется, чтобы получить вещи, построенные в Нью-Йорке ,
Ранее в этом месяце, Корпорация экономического развития города выпустила запрос на предложения, ищущего консультанта порекомендовать способы стать лучше, сильнее, быстрее и т. Д., Особенно по предмету предварительной сертификации. Из RFP:
[t] Консультант должен порекомендовать ряд инициатив и оптимальные стратегии для DCP, которые улучшат свое управление ключевыми бизнес-процессами, в частности, процесс обзора на землю и процесс рассмотрения окружающей среды и снижение Расходы (как реальные, так и воспринимаемые) для претендентов.
Это говорит с желанием администрации Bloomberg сократить красную ленту под свою собственную силу, а не, в частности, изменяя городскую чартер. На эту тему, которая в настоящее время для обзора Уставной Ревизионной комиссией, администрация Bloomberg не проявляла желания участвовать в основных изменениях в процессе землепользования.
Председатель комиссии по планированию городской планировки Аманда Breaden Что она не хочет видеть, как основной инструмент для одобрения землепользования - семимесячная одноместная единая земля, использующая процесс обзора. И предварительный отчет для Уставной Ревизионной комиссии рекомендовал против проведения любых предложений, которые будут значительно изменять ulurp (отчет здесь, с участием землепользования, обсуждаемый на стр. 66).
в сумме, этоПо сути, означает, что если в городе действительно вырезают красную ленту к развитию скорости, она придет от поиска эффективности в рамках DCP-не из изменения публичных дискуссий - тяжелый ulurp.
4497_436_DCP Реформа RFP_436
комментариев