Испытание воды: маршрутный автобус на пароме Ист-Ривер - это отличная поездка
Есть такая вещь, как бесплатная поездка.
Хипстеры Северного Бруклина опасались за свою жизнь в прошлый четверг, когда паромный перевал Ист-Ривер погрузился в ледяную воду, отключив подачу на Индию-стрит как минимум на три недели.
«Я был так зол», - сказала одна девушка с прямой челкой, потертой подводкой для глаз и квартирой прямо у сломанной площадки. «В пятницу меня облажали, я всю дорогу шла пешком», - сказала блондинка в пуховике с Франклин-стрит.
Как и другие бесправные райдеры, обе женщины делились своими чувствами, находясь на борту временного решения: так называемый паромный автобус Ист-Ривер. Оператор пирса, компания BillyBey, предоставила бесплатный наземный трансфер на неделю для продолжающегося ремонта дока.
Снежным утром вторника 57-местное судно начало перегонять пассажиров от терминала Вильямсбург у подножия. Северной 6-й улицы - остановка, которая осталась нетронутой - до нескольких перекрестков на соседней улице Индия. Шаттл делает один круг каждые 20 минут с утра до вечера. час пик. Растягивая в остальном пятиминутный круиз по воде до восьми на суше, он высаживает пассажиров ближе к их порогу, почти как школьный автобус. Зато какой удобный школьный автобус.
С отдельными сиденьями, расположенными спереди, подножками, Wi-Fi и несколькими небольшими телевизионными мониторами, временный транспортер обеспечивает больше комфорта и уединения, чем скамейки B32 MTA. автобус, идущий по тому же маршруту. (Последний, однако, уравновешивает слабый полдень, когда шаттл не работает.)
По словам Пола Самульски из BillyBey, во время первого рейса за девять рейсов на него сели 34 пассажира. «Скажем так: если мы поместим их всех в один автобус, у нас все равно будет достаточно места», - сказал он, прежде чем рассказать о различных способах, которыми люди, выходящие из лодки на 6-м севере, должны были знать об услуге. : бортовые объявления, знаки, текстовые сообщения и рекомендации в социальных сетях. «Знаете, это тоже первый день. Из уст в уста будет расти со временем ».
На это девушка с тупым стилем, совершившая первую поездку поздно вечером в одиночку, возразила, что сообщение пришло поздно. «Я ехала в метро сегодня утром - я получила электронное письмо только сегодня днем», - сказала она. «Вся дорога заняла у меня 45 минут вместо обычных 25». Она выглянула в окно, когда водитель пробирался через пятиточечный поворот на Гурон-стрит, обтянутую автомобилями, стараясь не разбить на углу васильковый «Шевроле». «Я действительно думала об отмене месячного пропуска», - уступила она. «Думаю, если бы у них не было этого, я бы стал».
По мере того, как все больше пассажиров садились на более поздние поездки, они были так же миролюбивы, как если бы ехали в одиночку на странном автобусе тур по невысокому Северному Бруклину. Уличные музыканты не играли на акустической версии MGMT's Kids и не выкрикивали свое выступление, как это было в тот день на бруклинской Q в тот день.
Если люди открывали рты, то в основном они говорили о поездках на работу или обрушившийся пандус.
«И сваи оторвались, вот почему то занесло?» - спросил бородатый мужчина в шапочке.
«Да», - сказал Джеррелл Оби, менеджер пирса в BillyBey и де-факто кондуктор вечера. «Кто-нибудь хочет выйти на Нобл-стрит?»
К 18:04. автобус был наиболее загружен: семь человек, в том числе женщина, читающая на своем Kindle (забастовки длились несколько дней, но на этот раз их больше не было), двое друзей, рассеянно обсуждали старые отношения (вы ходите по району и сталкиваетесь с кем-то … Это остановка у Франклина?) И отец в швабре со своей курчавой дочерью в шапке Фэйр-Айл, лица залиты инопланетным сиянием зеленых огней шаттла. (Папа? Почему там свет!) Как и уличные фонари на улице, они только что зажглись. Из окна третьего этажа квартиры, с подсветкой блондинка выглянул из-за его нос на 45-футовой Motorcoach упорно маневрирует из другого плотного пятна.
комментариев