Испытание на запуск японского летающего автомобиля Aces Driver Test, взлет с пилотом внутри
Испытательный полет пилотируемого «летающего автомобиля» SkyDrive на испытательном полигоне Toyota в Тойоте, центральная Япония, в начале августа. SkyDrive Inc.
Пандемия сокрушила темпы инноваций, и большинство проектов летающих автомобилей, поддерживаемых американскими технологическими гигантами, остались безосновательными. Но японский стартап незаметно поднимает пилотируемый прототип в небо и стремится к 2023 году сделать путешествия на летающих такси реальностью.
Базирующаяся в Токио SkyDrive продемонстрировала испытательный полет своей модели летающего автомобиля SD-03 в начале этого месяца в японском городе Тойота; видео было выпущено в пятницу. Одноместный автомобиль с питанием от батареи и четырех пар гребных винтов был поднят на высоту шести футов над землей и завис в закрытой сеткой испытательной зоне около пяти минут. Что особенно важно, на борту машины находился пилот.
Это был первый пилотируемый полет SkyDrive с моделью SD-03. Компания, поддерживаемая Toyota (автопроизводитель), стремится к 2023 году превратить прототип в двухместную коммерческую модель. В тот же график намечено японское правительство развернуть услуги летающего такси в таких густонаселенных городах, как Токио и Осака.
Прямо сейчас модель SkyDrive может летать всего пять-десять минут на низкой скорости в несколько миль в час. Следующим шагом будет увеличение его скорости до 60 километров в час (40 миль в час) и увеличение продолжительности полета до 30 минут. По словам генерального директора Томохиро Фукудзавы, это будет означать возможность беспосадочного перелета на расстояние 20 миль, что сделает автомобиль подходящим кандидатом для экспорта в другие страны.
«Из более чем 100 проектов по созданию летающих автомобилей в мире лишь немногие достигли успеха с участием человека на борту», - сказал Фукудзава Associated Press в пятницу. «Я надеюсь, что многие люди захотят покататься на нем и почувствовать себя в безопасности».
Летающий автомобиль или транспортное средство с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) отличается от самолета или вертолета тем, что не требует специальной площадки для взлета и посадки и предназначен для обеспечения быстрой перевозки от двери до двери по наземным путям. и воздух.
Автомобиль SkyDrive имеет около четырех метров в длину и два метра в высоту, достаточно мал, чтобы поместиться на двух средних парковочных местах, и идеально подходит для городского использования.
«Ожидается, что в развитых странах летающие автомобили будут использоваться в качестве транспортного средства для облегчения пробок и реагирования во время стихийных бедствий, в то время как в развивающихся странах они, вероятно, будут использоваться как вид транспорта, требующий гораздо меньшей инфраструктуры» компания сообщила в заявлении ранее в этом месяце.
В США в течение многих лет разрабатывались несколько проектов летающих автомобилей. Но ни один из них не дошел до коммерциализации из-за проблем инфраструктуры и регулирования, а также из-за их собственных проблем. В мае Uber сократил штат отдела, поддерживающего разработку летающих такси, поскольку коронавирус сильно ударил по его бизнесу по вызову пассажиров.
Другой лидер, Kitty Hawk Corp., основанный соучредителем Google Ларри Пейджем десять лет назад, также недавно изменил направление своих исследований летающих автомобилей. В июне компания закрыла команду разработчиков сверхлегкой модели летающего автомобиля Flyer, чтобы сосредоточиться на создании более крупной модели.
комментариев